|
Regenboogklasse
Stamkaart van: |
Datum:
26 januari 2003
|
|
Regenboog: |
122 |
Huidige
naam: |
|
|
Bouwjaar: |
1984 |
Bouwer: |
Bootbouwerij
de Vrijheid W.
Lamme - Loosdrecht |
|
Huidige eigenaar: |
F.E.M. Brandjes |
Sinds: |
2002 |
|
Uitgeest |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vorige eigenaren |
Periode |
Naam Regenboog |
|
B.
van Wijk - Woubrugge |
1984
- 1987 |
Rakker |
|
W. Sanson – New York |
1987
– 1994 |
Makker |
|
B.C.M.
van Woerkom - Rotterdam |
1994
– 2002 |
Hommeles |
|
|
|
|
|
Bijzonderheden: |
|
Het casco van de Regenboog 122 werd samen met de Regenboog 121 en Regenboog 123 gebouwd bij Lamme – Loosdrecht. Ook dit casco werd door Jachtwerf van Wijk in Woubrugge afgebouwd. Na vele jaren in oude Regenbogen te hebben gezeild wilde Bouw van Wijk ook wel eens in een nieuwe Regenboog zeilen. De Regenboog 74 werd gesloopt en onderdelen als ballastblok, tuigage, beslag, roer, helmstok, zeilen en de vloer werden voor dit schip gebruikt. Het schip werd voorzien van een teakdek met witte naden. In 1984 verscheen Bouw van Wijk samen met zijn vaste bemanning Ton Theunissen en Frans Zitman in de nieuwe Rakker aan de start.
De Regenboog 122 bleek een zinnig schip te zijn zoals dit tijdens de Kleine Sneekweek werd opgemerkt door Luut Hof, bekend Fries Regenboogzeiler. Door het geringe gewicht van het ballastblok van de Regenboog 74 gedroeg de Regenboog 122 zich onvoorspelbaar. In overleg met het K.N.W.V. werd er een nieuw zwaarder ballastblok onder het schip gehangen. In 1987 melde Wim Sanson uit New York zich bij Bouw van Wijk. Wim had ooit kennis gemaakt met het Regenboogzeilen in de Regenboog 35 welke in die tijd eigendom was van de K.R.& Z.V. de Maas. In 1955 liet Wim Sanson de Regenboog 90 naar Amerika overkomen en heeft hier een aantal jaren mee gevaren. Nog een keer wilde hij het Regenboogzeilen in Nederland beleven. Bij afwezigheid van Wim stuurde Ton Theunissen de Regenboog. In 1994 werd de Rotterdammer Bart van Woerkom eigenaar van de 122. De Regenboog werd vele jaren gestuurd door Gert Jan van Leest. |