|
Regenboogklasse
Stamkaart van: |
Datum: 23-10-2006 |
| Regenboog: |
19 | Huidige naam: |
|
| Bouwjaar: |
1918 | Bouwer: | G. de Vries Lentsch Jr. -
Amsterdam |
|
FOTO: De
gerestaureerde Regenboog 19 (Tim), klaar voor tewaterlating. (Het
gezin Kaptein telt 9 kinderen –3 meisjes, 6 jongens. Op de foto v.l.n.r. :
Pieter, Greetje, Gerda en tweelingbroer van Pieter: Sam. Alle jongens Kaptein
bezitten nog steeds schepen, variërend in lengte van 7 m tot 48 m.) |
FOTO:
De Regenboog 19, met gat in de bodem, gestald achter in de tuin aan het
Jaagpad te Alkmaar (+ 1955). |
|
Huidige eigenaar: |
Onbekend |
Sinds: |
|
||||
|
|
|
|
|
|
Vorige eigenaren |
Periode |
Naam Regenboog |
|
W. Jochems – Den Haag |
1918 – 1923 |
Regenboog |
|
H. Gesher – Wassenaar |
1923 – 1925 |
Regenboog |
|
B. Meers - Amsterdam |
1925 |
Terrier |
|
A.J.M. Hagemeijer |
1927 |
Hagi |
|
P. Utermöhlen - Amsterdam |
1927 – 1931 |
Lore |
|
F.P. Bolweg - Amsterdam |
1931 |
Tim |
|
O.J. en J.J. Bosker - Wieringen |
1932 – 1957 |
De Vier Gebroeders |
|
J. Kaptein - Alkmaar |
1958 |
Tim |
|
F.E. Duerr - Papendrecht |
1958 – 1959 |
|
|
Bijzonderheden: |
|
|
In
1930 voeren Willy Noordenbos, Jan Rens en Paul Utermöhlen met de
Regenboog 19 naar Denemarken en Zweden. De avonturiers zagen daarbij niet
tegen een stormpje en een hoog zeetje op. Één incidentje hebben ze
slechts beleefd. De Lore liep bij een boei even voor Kopenhagen vast. Één
van de opvarende blies de gummieboot op en peddelde richting Kopenhagen om
hulp te halen. Het was een paar uur hard werken maar het resultaat van de
zware arbeid was dan ook verrassend. De peddelaar peddelde namelijk
pardoes een dameszwembad binnen. Dit zorgde voor de nodige hilariteit. In
de jaren ’50, fietsend van het Jaagpad te Alkmaar via de vlotbrug over
het Noord-Hollands kanaal, ontdekten de broertjes Jan en Arnold Kaptein
bij de werf van Nicolaas Witsen aan het Gat van Bagger een Regenboog.
Ondanks de zwaar verwaarloosde toestand, het ding lag er waarschijnlijk al
sinds de 2e Wereldoorlog, was dit hun droom! Uiteindelijk
de stoute schoenen aangetrokken en op onderzoek uit wie de eigenaar was. Dit
bleek iemand uit Wieringen te zijn. Op de fiets van Alkmaar naar Wieringen.
Het adres bleek een grote villa te zijn. De deur werd geopend door de
huishoudster, die de jongens onmiddellijk afpoeierde met de opmerking
“dat meneer te belangrijk was om zich met dit soort onbenulligheden
bezig te houden” (meneer deed iets bij Uitwaterende Sluizen). Zwaar
teleurgesteld en een illusie armer maar weer terug naar Alkmaar! Op
een gegeven moment zagen ze dat de Regenboog achter de werf te water lag.
Grote verrassing en onmiddellijk op onderzoek uit. De Regenboog bleek
gekocht te zijn door een handelaartje. Na enig onderhandelen verruilde de
Regenboog van eigenaar, met als prijs het inruilen van een 16 m2
en enige honderden guldens. De nieuwe eigenaars: Jan en Arnold Kaptein
respectievelijk 17 en 15 jaar oud. Eenmaal uit het water
gehaald, bleek de Regenboog een groot gat in de bodem te hebben, dat
provisorisch gedicht was. Dus er was werk aan de winkel. De handen werden
uit de mouwen gestoken en met alle beschikbare middelen werd de boot
gerepareerd c.q. gerestaureerd. Na enige tijd brak de
vreugdevolle dag van de tewaterlating aan Een
droom was werkelijkheid geworden. Er werd zelfs actief meegedaan aan
wedstrijden. De Regenboog 19 is 1,5-2 jaar in het bezit geweest van Jan en
Arnold, en werd daarna verruild voor weer een groter schip: een botter. |
|
|
|
FOTO
3 en 4: De Regenboog 19 (Tim) in volle glorie op het Noord-Hollands kanaal.