Waarom is dit evenement in Rotterdam altijd zo goed? Omdat er geen moederschepen zijn en iedereen dus op de kant staat? De BBQ die om 10.00 aan gaat en waar non stop saté, broodjes hamburger en warm vlees van af rollen? De gezellige bar buiten voor het clubhuis waar het bier rijkelijk vloeit? Het mooie weer? De vrolijke organisatie? Al deze ingrediënten maakte het afgelopen weekend tot een uiterst geslaagd evenement.

Op zaterdag stond er behoorlijk veel wind, er was 6-8 beaufort voorspeld. Ook op de Kralingse plas, verscholen in Rotterdam stond veel wind. Enkele optimisten deden een poging tot trainen wat neerkwam op veel planeren en veel omslaan. Het hangen vanaf negen uur ’s ochtends is voor niemand leuk. Toen er om twee uur nog niet gestart werd en de laatst weerberichten nog geen verandering aan gaven hebben wij van de 69 besloten de dag nuttiger te gaan besteden en terug te gaan naar Oegstgeest. Achteraf jammer aangezien er uiteindelijk toch nog 1 start is geweest. Aan het eind van de dag was er een band en een captains diner dat wij helaas gemist hebben. Het moet ongetwijfeld gezellig zijn geweest. Dit bleek wel zondag morgen, toen hoorde ik de nodige geluiden van brakke zeilers. De 60 boys, Frans werd dit weekend vervangen door Dirk Jan Lucas, dronken liters cola om in leven te blijven.

Zondag was een perfecte zeildag; zon en een lekker windje. Een van de leukere dingen bij Kralingen is de start. Altijd voor het clubhuis en deze dag dus voor de wind. Toch altijd weer even wennen voor de meeste zeilers. Wanneer moet die spi erin? Met de 69 hadden we er lekker de gang in en gingen we als 1 de eerste ton om gevolgd door de Geronimo (wanneer gaan ze dat nu eens roepen?) gestuurd door Potma. De rest van het veld (totaal) 10 bogen verwikkeld in een strijd om de ton goed te ronden. In het enige echte kruisrak van de baan kwam de 140 ons door een slimme klap naar een windbaan voorbij. Wat resteerde was admiraal zeilen, sharpies, jollen en valken ontwijken. In een van de voor de windse rakken bleef onze spi ergens aan haken in de top van de mast en scheurde, waardoor de voorzitter (Joost) in de 17 met vaste midden man Leo “ik zeil niet in de stad” bijna voorbij kwam.

Na twee rondes zeilen was het tijd voor de eerste broodjes hamburger en bier voor de die hards.

De tweede wedstrijd was op nieuw een voor de windse start. De 140 ging dit keer als eerste om de ton, gevolgd door de 17 en de 69. Toen wij al lang en breed om de ton waren besloot Hans van Reewijk even langs te komen, waarschijnlijk had hij z’n bril niet op of dacht hij dat we verse espresso hadden tegen z’n kater. Dankzij zijn duw voeren we halve wind zij aan zij met de 126 naar de onderkant van de plas. Het hele veld liep over ons heen en dus hebben we Hans maar wat nieuwe scheldwoorden geleerd. Een kort wedstrijd van slecht 1 rode waarbij de Geronimo wederom als 1^ste binnen was.

Tijd om te lunchen voordat de derde wedstrijd werd gevaren. Bij de start hebben een aantal bogen geleerd dat je loefrechten heb. Een groepje van drie bogen, ik geloof de 140, de 100 en de 126 werden vakkundig boven het startschip geloefd, waarbij de 100 rakelings langs het startschip ging. Ditmaal ging de 116 als eerste om de ton, gevolgd door de 69. De eerste boei blijft altijd een feest. Ditmaal kregen wij bezoek van Tjerk Feenstra in de 130. Het begint een beetje op varen in de J22 te lijken, zijn ook leuke boten Tjerk! Een harde knal op onze spiegel waar gelukkig geen grote schade bij ontstond. Misschien toch handig om te vermelden dat een boog redelijk wat ruimte nodig heeft om te draaien. Verwikkeld in een strijd met Breur & co zagen wij niet dat er in het midden op de plas een mooi windrak zat. De 140 zag dit wel en voer ons vrolijk voorbij. Wij konden nog net als 2^e voor de 17 en de 116 de ton om gaan.

Na het kruisrak kon wederom de admiraal baan gevaren worden waar slechts door fouten van een ander en het scherp ronden van boeien hier en daar door deze en gene wat winst geboekt kon worden.

De 140 had deze dag drie wedstrijden glansrijk gewonnen en zou ook het evenement hebben moeten winnen. Echter door een gebrek aan meetbrief zeilde Potma, Joost en Patrick buiten mededinging mee. We weten nu wel allemaal dat het een snelle boot is, maar we moeten niet vergeten dat de heren ook goed hebben gezeild en een prima boothandeling bieden. Met een meetbrief worden ze een geducht concurrent.

Hierdoor werd de uitslag:

1^e 17 gestuurd door Joost

2^e 116 gestuurd door Rob

3^e 69 gestuurd door Thijs

Al met al een zeer mooie zeilweekend, we hopen dat er nog velen zullen volgen, tot op de voorbraassem!

69 Wildebras

Diederik Kok