Er was ons verteld dat het klasse evenement te Grouw een erg gezellig Regenboog evenement is. Dus dat wilden wij wel eens meemaken. Mijn bemanningsleden voor dit evenement, Hans van Stekelenborg en Ronald Lafeber, beiden stuurmannen van een 16m2 leek dat ook wel leuk. Op vrijdag 22 juli met de boog vanuit Reeuwijk naar Grouw gereden. Onderweg hebben we uitgebreid zitten praten over de Rb 34. Ik kon ze gerust stellen, dat ik de verantwoording op me nam voor de bakstagen. De afgelopen week hadden we flink gesleuteld, omdat tijdens de Kaagweek er absoluut geen snelheid was. Een nieuwe mast en set zeilen was noodzakelijk gebleken. Vlak bij Grouw vroeg Hans mij of ik ook een nieuwe spinaker had meegenomen. Eh, nee die ligt nog thuis, moest ik bekennen(vergeten). Maar ik had snel een oplossing voor dit probleem omdat ik had gelezen dat er sprintprijzen waren te verdienen, stelde ik voor dat we dit weekend voor de sprintprijzen zouden gaan. De bemanning vond dat gelukkig een goed idee. Zo hadden we naast er een gezellig weekend van maken, toch nog een sportief doel, de Sprintprijzen!

Bij aankomst bleek dat het kranen zeer voortvarend ging en binnen korte tijd na aankomst hadden we alles geregeld. Boot in de haven , mast erop en ingeklaard in de herberg waar we zouden slapen. Alles op zeer korte loopafstand van elkaar. Perfect!! Zo al die bogen bij elkaar in het kleine haventje is toch prachtig. De avond duurde nog lang en het was gezellig…, véél te gezellig. De volgende morgen was zwaar heel zwaar. Maar je moet door. Voor de start toch de spi er nog even op, ja er lag nog een ouwtje in het vooronder. De spi werd onderste boven gehesen. Snel weer naar beneden en niemand die het had gezien. Ik denk dat de andere zeilers ook nog niet helemaal uitgeslapen waren!!

Het weer was goed, een lekker lopend windje en er werd in groepen gevaren. De eerste race was spannend, de 74 voorop met daarachter de 140 en wij daar weer achteraan. We kregen het gevoel dat we het af en toe best goed bij konden houden en kregen wat meer zelfvertrouwen. De nieuwe mast en zeilen waren een grote verbetering. Bij de finish een spannende strijd met toch als 1e de 74 en 2e de 140 en 3e de 34. De volgende race hadden wij een goede start en waren van begin tot eind voor.

Hierna de sloot in zeilen, zeilen laten zakken en aan een paal bij een weiland afmeren. De kiel inmiddels lekker in de blubber geparkeerd. Met een bootje naar de overkant en daar werd geluncht. Als je dit voor het eerst meemaakt en niet weet wat je te wachten staat, is dit een hele leuke ervaring. Dit is toch prachtig zoiets!! Inmiddels was het lekker gaan regenen en iedereen zat natgeregend aan de lunch. Dan ontstaat er ook zo'n dampige sfeer, die ook bij het zeilen thuishoort. Toch heb ik liever de zon….

s'Middags moesten er nog 2 races gevaren worden. Gelukkig konden we bij ''Hans''; die man die er altijd met zijn rubberboot is, wat aspirines krijgen. Nu wisten wij ook waarom er in de regenboog een la onder het achterdek zit.

De wedstrijden verliepen goed, de baan lag er goed in, het comité had de vaart er in en de competitie was leuk. Dat wil zeggen dat er veel wisselingen waren in de resultaten. Na de eerste dag stonden er 5 boten vlak bij elkaar.

Zaterdagavond een lekkere maaltijd bij hotel Oostergoo en natuurlijk veel gezelligheid en sterke verhalen.

Zondag stonden er nog 2 races op het programma. Door de lichte weersomstandigheden kon er maar 1 race gevaren worden. Frits Beck en zijn team hebben zich ontpompt als allround zeilers en wonnen de laatste race en het evenement. De prijsuitreiking die buiten op het terras van hotel Oostergoo werd gehouden en daarna de gezamenlijke lunch doet je beseffen dat hier iets bijzonders aan de hand is. Wij, het team van Rb 34 hebben een zeer geslaagd weekend gehad en danken hierbij de organisatoren en de sponsor van dit evenement Destilleerderij Boomsma uit Leeuwarden. Met een auto vol flessen van Boomsma reden we terug naar huis. De doelstelling om voor de sprintprijzen te gaan was geslaagd……

Mark Neeleman.

Uitslagen zie uitslagen 2005.