Waarde Regenboogzeilers en bijbehorende supportersteams,

Allereerst willen wij erop duiden dat, ondanks het enthousiasme van de heren van de Tridente d' Oro en de zelfbenoemde Voordekker van Sneek alias Jaap Bijma van de 78, het recht om een officieel verslag bij onze clubsecretaris in te dienen toch echt toebehoort aan diegenen die daadwerkelijk de derde prijs hebben weten te bemachtigen. Desalniettemin is de volgevulde mailbox van onze secretaris tekenend voor dit fantastische evenement.

Toen wij in de gure wintermaanden de zeilkalender doornamen viel al op dat een aantal evenementen dit jaar zouden gaan samenvallen. De Voor-Braassem en het Hout Evenement maar ook de Gouwe Ouwe en de Kleine Sneekweek waren voor dezelfde weekenden ingeroosterd. Moeilijke keuzes. De Braassem is dit jaar nog aantrekkelijker met maar liefst drie wedstrijden per dag. Gouwe Ouwe is natuurlijk wel erg gezellig en het is altijd leuk om voor de wind te starten. Echter de Kleine Sneekweek heeft mooie lange banen op Sneek en maar liefst vier dagen zeilen. Na lang wikken en wegen koos team 69 uiteindelijk voor Sneek. Vervolgens werden we geconfronteerd met een nieuw fenomeen voor de familie Kok; een bemanningstekort! Met vier man is het bijna nooit een probleem. Dit maal wel voor de donderdag en de vrijdag. Gelukkig konden we Boudewijn Beck zover krijgen om twee dagen naar Sneek te komen en eens te kijken hoe zijn kersverse "Spruce" mast, gaffel en giek stonden op de Wildebras.

Woensdagmiddag trailer opgehaald en rond een uur of vijf in Sneek aangekomen waar het nog zeer rustig was. Boot in het water, mast erop en een biertje bij Thijs aan boord die ons moederschip naar Sneek had gevaren. 's Avonds hapje eten in downtown Sneek in een voor ons nog niet bekend restaurant: 't Vaticaan. Absoluut een aanrader!

Donderdag starten op de heerentijd van 12:00. Met Boudewijn vroeg het water op om te kijken naar de trim van de nieuwe mast bij 3-4 beaufort. Bij de start verschenen er maarliefst 20 regenbogen: een mooi groot veld dus. Na een redelijke start gingen wij ongeveer als 10e rondom de 1e ton. Dit was echter niet geheel tot onze tevredenheid en dus werden alle geheime turbo's aangezet om enkele plekken naar voren te komen. Helaas is naar voren varen vaak niet eenvoudig. We belandden in een eindeloos stuivertje wisselen met de 37 en de 38. Uiteindelijk wist team Schuil met de 37 nog net voor ons op de finish te komen waardoor we als 6e binnen kwamen. Voor ons: 1e Regenboog 140, 2e Regenboog 18, 3e Regenboog 17, 4e Regenboog 50 en 5e Regenboog 37.

Voor vrijdag werd er stevige wind voorspeld dus donderdagavond naar de Chinees Aqua Village. Enkele regenboogzeilers waaronder de mannen van de Raldidaldi en Mark Neeleman zullen nog goede herinneringen hebben aan deze Chinees waar ook tijdens het kampioenschap in 2003 heerlijk gegeten en gedronken werd. Overigens schijnt het dat je bij het tankstation om de hoek ook de mooiste dames kan ontmoeten(?)!

Vrijdag stond er inderdaad veel wind, achteraf bleek 6 beaufort met uitschieters tot 28 - 30 knopen. Spektakel dus. Met de 69 als 5e om de 1e ton en vervolgens een lang spierak. Met veel druk in de zeilen hadden de masten het zwaar te voorduren alhoewel de nieuwste Brasker aanwinst goed stijf bleef. De mannen van de 50 hadden minder geluk; hun mast brak vlak voor de Poelen. Met de 69 hadden we wat moeilijkheden met gijpen waardoor het behoorlijk Chinezen was. Bij de benedenboei kwamen we boord aan boord met de 78 alhoewel zij dit betwistten. We hebben de regels er nog eens goed op nagelezen. De twee scheepslengte cirkel is 16 meter voor een regenboog en dus behoorlijk groot. De boot die vrij voor ligt of denkt te liggen zal dit moeten aantonen. Lang verhaal kort gemaakt: de 69 kwam voor de 78 te liggen en de 78 kwam er ook niet meer langs. Finish op de Poelen zodat we niet de Siebesloot gedurende de wedstrijd moesten kruisen. De 50 wilde graag direct een nieuwe mast en is dus, gevolgd door Boudewijn, direct na de wedstrijd doorgereden naar Zoeterwoude om op zaterdag weer aan de start in Rotterdam bij de 89 te verschijnen.

Aangezien we door de sterke wind vroeg weer in de haven waren konden Thijs en Diederik mooi even een stukje taart, persoonlijk door meesterbakker Bart gemaakt, gaan halen bij de familie La Grouw, ter ere van de doop van regenboog 91: "Tridente d'Oro"

Op zaterdag een verse bemanning in de vorm van de jongste Kok: Roelof. De voorspelling waren bar en boos. 4-5 beaufort met uitschieters van 14 - 17 meter per seconde (7 beaufort). Gelukkig liet het zware weer nog even op zich wachten waardoor nog net een mooie ochtendwedstrijd gevaren kon worden. Na even weer aan de nieuwe samenstelling gewend te hebben kregen we de boot weer op snelheid en konden we na een mooie inhaalrace de derde positie nog net voor de neus van Henk Bergsma wegkapen. Ook bij de 78 aan boord misten ze kennelijk hun vertrouwde voordekker, want in het laatste rak werden er toch behoorlijk wat plaatsen cadeau gedaan. De middagwedstrijd werd helaas afgeblazen vanwege zware windstoten.

Op de laatste dag stond er weer stevige wind en ondervonden wij aan den lijve dat snel en op tijd starten ook een kunst is. Een heel groepje regenbogen, waaronder Douwe, de 118 en Nard met de zeilen van de 99 in de 45, passeerden met ons voor het startschot de lijn. Na even te evalueren besloten we terug te gaan, maar een i-vlag betekent dan dus wel dat je buiten om terug moet. Al met al gingen we als allerlaatste over de startlijn, maar achteraf bleek dat we door terug te gaan wel ons eindresultaat zeker hebben gesteld. Terwijl wij ons concentreerden op het zo snel mogelijk over de startlijn varen, zochten de 140 en de 17 elkaar in het heetst van de strijd op in de omgeving van het startschip, wat uiteindelijk resulteerde in de diskwalificatie van de 140. Mede hierdoor werd het toch al spannende klassement nog eens goed door elkaar geschud en werden wij onverwachts toch nog derde.

Al met al kunnen we terugkijken op een mooi en goed georganiseerd evenement waarbij veel regenbogen aan de start verschenen. Wij vonden het de reis naar het noorden meer dan waard, alhoewel berichten uit het verre Rotterdam ook getuigden van het bekende plezier. Hopelijk staan we volgend jaar niet voor een zelfde dilemma en kunnen we nog meer boten bij beide evenementen tegemoet zien.

Proost!

Diederik & Roelof Kok, team Kok-Kok-Kok en invaller Beck