Tijdens de ALV is aangegeven dat dit jaar ook bootcontroles zullen worden
gehouden bij andere evenementen dan de NK. De keuze is gevallen op de Klassen
Evenementen in Loosdrecht en in Grou. Tijdens het eerstkomende Klassen
Evenement, Loosdrecht 11-12-13 juni, zullen de specifieke controles dezelfde
zijn als tijdens de NK 2010, om zodoende de schepen die niet aan de NK meededen
alsnog op dezelfde punten te controleren, en om vast te stellen of de correcties
op mastkokers en mastsporen zijn uitgevoerd conform de opdracht daartoe van het
Verbond aan de betreffende eigenaren. De schepen die wèl aan de NK meededen en
in orde werden bevonden zullen op die punten snel klaar kunnen zijn.
Overigens kan op alle onderdelen van de Klassen Voorschriften worden
gecontroleerd, dus U dient er voor te zorgen dat het hele schip in orde is. Het
hebben van een geldige meetbrief/certificaat is geen garantie dat het schip
volledig conform de Klassen Voorschriften is; het is en blijft Uw eigen risico
en verantwoordelijkheid daar voor te zorgen.
Controlepunten zullen in ieder geval zijn:
Mastkokers/mastsporen - maatvoering en aanwezigheid van klossen in de mastkoker onder dek en op de mastspoor (de onderste klos mag door een stuk beslag worden vervangen
Lummelbeslagen - de uitvoering waarbij de halshoek niet direct vast zit op de giek mag niet meer; de aanpassing met een stropje werd bij de NK 2010 nog gedoogd, maar mag inmiddels ook niet meer. De TCW heeft de regels geïnterpreteerd als dat de halshoek bevestiging direct op de giek moet zijn gemonteerd
Zwarte banden - deze moeten aanwezig zijn, op de juiste plaats zitten en permanent zijn aangebracht in een duidelijk afstekende kleur
Veiligheidsmiddelen: zwemvesten, quick-release op de hangvesten, pomp, hoosvaten
Toegevoegde aandachtspunt zal zijn:
Vloeren - deze moeten aanwezig zijn van spant 6 tot 9, mogen aanwezig zijn van spant 4 tot 6 en van spant 9 tot 11
De controles worden vrijdagmiddag uitgevoerd voor de schepen die er dan al zijn,
en welke van tevoren zijn aangemeld voor de meting; alle overige schepen moeten
zaterdagochtend uiterlijk om 09.00u worden aangeboden. Dat mag in het water en
met staande mast, er worden geen zaken gemeten aan het onderwaterschip of boven
in de mast. Er wordt naar gestreefd een vaste meetlocatie aan te geven, waar de
schepen naartoe moeten komen - details en aanwijzingen zullen ter plaatse worden
gegeven.
Het aanmelden en meten mag ook nog op de trailer aan de wal.
Er zal zoveel mogelijk worden gewerkt op volgorde van aanmelding, en er wordt
naar gestreefd de controles om 11.00u klaar te hebben.
Het kan zijn dat niet alle punten bij elk schip worden gemeten, het kan zijn dat
bij loting een aantal schepen wordt vrijgesteld van controle of dat juist een
beperkt aantal schepen wordt uitgeloot voor controle - al naar gelang het aantal
deelnemers en de beschikbare meetploeg, en zulks ter beoordeling van de meters.
Om zoveel mogelijk van het meetprogramma op alle schepen te kunnen toepassen
zoeken we assistentie; wie kan lezen en schrijven en weleens een meetlint heeft
gebruikt is voldoende gekwalificeerd. U kunt zich aanmelden via
TC@regenboogclub.nl
Er wordt geprobeerd om tijdens het evenement ook zeilcontroles op nieuwe genua's
en/of spinakers aan te bieden, zodat een jaar-stempel kan worden gezet en de
betreffende zeilen bij de NK niet opnieuw gecontroleerd hoeven te worden. Eén en
ander moet nog worden georganiseerd (meetlocatie, meetploeg, tijdstippen) en
door het Verbond worden goedgekeurd. U hoort/leest hier nog van zodra er meer
duidelijk is.
Met vriendelijke groet,
Regenboogclub / TC
Geert Soede
Voorzitter TC